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| 动力定位船舶的日常管理 | |
| 引用本文： | 朱文生.动力定位船舶的日常管理[J].航海技术,2019(5):75-77. |
| 作者姓名： | 朱文生 |
| 作者单位： | 上海打捞局 |
| 摘 要： | <正>0 引言随着科学技术的发展,海洋资源的开发也由沿海、近海转向深海。海上施工作业基本依靠船舶支持,船舶性能的好坏直接影响施工安全。传统工程船能多点锚泊定位,随着水域水深加深,遇到海底设施限制时采用动力定位(DP)功能,其优势逐渐显现。我国的DP船舶发展较晚,很多DP方面的技术远远落后于西方国家,特别是核心的DP控制系统完全依赖于国外技术。DP船舶的使用和维修基本依靠国外技术人员,国内的DP船舶技术管理人才极度缺乏,船公司还未形成 |
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