|
|||||
|
|
| SULZER5RTA48T主机故障实例 | |
| 引用本文： | 张玉龙.SULZER5RTA48T主机故障实例[J].航海技术,2019(1):57-58. |
| 作者姓名： | 张玉龙 |
| 作者单位： | 中远海运特种运输股份有限公司 |
| 摘 要： | <正>0引言某船主机型号为SULZER 5RTA48T,高压油泵为回油阀式,每当船舶在机动操车期间,主机各缸排气温度异常变化,导致主机异常自动降速。轮机人员经过长时间、多方面的努力,始终无法找到故障所在,时常造成被动局面,给船舶航行安全带来隐患。1故障现象主机在Dead Slow位置运转时,各缸排气温度的温差正常,但从Dead Slow向Slow加速期间,通过 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |