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船舶营运航速的经济性探讨
引用本文:
陈振东.船舶营运航速的经济性探讨[J].航海技术,1998(2):38-41.
作者姓名:
陈振东
摘 要:
本文对船舶营运航速的改变与主机功率、主机转速、油耗量之间关系,及服务航速在80 ̄100%之间波动时,所产生的技术问题和总的航运经济效益等利弊进行分析与探讨。
关 键 词:
航速
功率
油耗
船舶
经济效益
节能
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