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伴热管路故障引起的主机自动减速2例
引用本文:李三刚.伴热管路故障引起的主机自动减速2例[J].航海技术,2018(1).
作者姓名:李三刚
作者单位:上海锦航人力资源有限公司;
摘    要:正0引言从节约能源、降低运营成本考虑,船舶主机大多燃用高黏度、低品质的燃油。为保证该品质燃油在各供油管路中的有效流通,在各个燃油管路上均伴有加热和保温装置。笔者分析2起因供油管路中伴热管路故障引起的主机自动减速案例,供同人参考。1案例11.1故障现象及诊断某船二冲程六缸主机采用Auto Chief IV主机遥控系统,燃用IF 380 c St燃油,设计最大持续转速为

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