| 基于双参数统一方法的深海结构物疲劳裂纹扩展影响参数研究 |
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| 引用本文： | 卞如冈,崔维成,万正权,黄小平.基于双参数统一方法的深海结构物疲劳裂纹扩展影响参数研究[J].船舶力学,2010,14(5):516-525. |
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| 作者姓名： | 卞如冈 崔维成 万正权 黄小平 |
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| 作者单位： | 中国船舶科学研究中心,江苏,无锡,214082;上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海,200030 |
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| 摘 要： | 影响裂纹扩展的因素很多,文章基于作者们在PRADS2007会议上提出的双参数裂纹扩展率一般表达式,分析了裂纹初始形状、初始大小对裂纹扩展的影响.并在该裂纹扩展率公式的基础上,基于改进的Wheeler模型,提出了一个考虑载荷比、载荷次序的双参数统一裂纹扩展率表达式.研究表明,文中给出的双参数裂纹扩展率公式能够考虑初始裂纹的形状、大小对裂纹扩展的影响;建立的过载扩展公式,能够反映过载对裂纹扩展的延滞效应,和高强度钢的疲劳试验结果相比较,两者吻合良好.
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| 关 键 词： | 双参数裂纹扩展率 初始裂纹 过载 |
Effects of initial cracks and loading sequence on fatigue crack growth of the deepwater structures based on two-parameter unified approach |
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| BIAN Ru-gang,CUI Wei-cheng,WAN Zheng-quan,HUANG Xiao-ping.Effects of initial cracks and loading sequence on fatigue crack growth of the deepwater structures based on two-parameter unified approach[J].Journal of Ship Mechanics,2010,14(5):516-525. |
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| Authors: | BIAN Ru-gang CUI Wei-cheng WAN Zheng-quan HUANG Xiao-ping |
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