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北极东北航道夏季海冰冰情与适航性分析
引用本文:季青,董江,庞小平,朱亚敏,张晨雷,胡晓坤.北极东北航道夏季海冰冰情与适航性分析[J].船舶力学,2021,25(8):991-1000.
作者姓名:季青  董江  庞小平  朱亚敏  张晨雷  胡晓坤
作者单位:武汉大学中国南极测绘研究中心,武汉430079;北海航海保障中心天津海事测绘中心,天津300221;武汉大学中国南极测绘研究中心,武汉430079;武汉大学资源与环境科学学院,武汉430079;武汉大学资源与环境科学学院,武汉430079
摘    要:利用经过交叉定标处理后的多源被动微波遥感数据,结合我国"雪龙船"科考船和"永盛轮"商船东北航道航行资料,对北极东北航道夏季的海冰冰情进行分析,探讨东北航道2002~2016年7~10月的适航性.结果表明:多源被动微波遥感数据经过交叉定标处理后,可有效减小其数据间的系统差异,获得一致性更好的长时序卫星观测资料;北极东北航道海冰冰情在逐年减轻,航道适航性愈加良好;航道开通时间窗口集中在8月上旬至10月上旬.北极东北航道中段受海冰影响较大,但海冰影响呈减小趋势,可通航天数不断增加,其中维利基茨基海峡是影响通航的关键区域.北极东北航道夏季海冰冰情与适航性分析可为我国科考船和商船北极安全航行提供参考.

关 键 词:东北航道  交叉定标  海冰密集度  海冰范围  适航性

Analysis of sea ice conditions and navigability of Arctic Northeast Passage in summer
JI Qing,DONG Jiang,PANG Xiao-ping,ZHU Ya-min,ZHANG Chen-lei,HU Xiao-kun.Analysis of sea ice conditions and navigability of Arctic Northeast Passage in summer[J].Journal of Ship Mechanics,2021,25(8):991-1000.
Authors:JI Qing  DONG Jiang  PANG Xiao-ping  ZHU Ya-min  ZHANG Chen-lei  HU Xiao-kun
Abstract:
Keywords:
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