| 内肋骨长舱段塑性总体稳定性计算方法研究 |
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| 引用本文： | 邱昌贤,黄进浩,秦天,王琨.内肋骨长舱段塑性总体稳定性计算方法研究[J].船舶力学,2021,25(9):1232-1238. |
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| 作者姓名： | 邱昌贤 黄进浩 秦天 王琨 |
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| 作者单位： | 中国船舶科学研究中心,江苏无锡214082 |
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| 摘 要： | 同时考虑肋骨偏心影响及高强度钢的弹塑性本构关系,利用Ritz法对内置环肋加强且含舯部特大肋骨的圆柱壳长舱段结构在静水外压下的塑性稳定性计算方法进行研究,分别基于J2流动理论和形变理论建立了结构小挠度塑性失稳临界压力的迭代计算方法,并在编程中优化了算法,针对长径比为3.1的高强度钢长舱段结构模型进行了有限元对比计算.结果表明,本文方法给出的长舱段结构塑性总体失稳临界压力与数值计算结果符合较好,可为舱段塑性总体稳定性设计计算提供一种新方法.
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| 关 键 词： | 总体稳定性 长舱段 大肋骨 弹塑性 里茨法 |
Theoretical research on calculation methods for plastic general buckling stability of long cylindrical pressure hull with internal ribs |
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| QIU Chang-xian,HUANG Jin-hao,QIN Tian,WANG Kun.Theoretical research on calculation methods for plastic general buckling stability of long cylindrical pressure hull with internal ribs[J].Journal of Ship Mechanics,2021,25(9):1232-1238. |
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| Authors: | QIU Chang-xian HUANG Jin-hao QIN Tian WANG Kun |
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