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基于环向裂纹法的气垫平台破冰载荷数值模拟
引用本文:金江杰,周利,丁仕风.基于环向裂纹法的气垫平台破冰载荷数值模拟[J].船舶力学,2021,25(8):1086-1094.
作者姓名:金江杰  周利  丁仕风
作者单位:江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏镇江212000
摘    要:气垫船因其独特的船体构造能适应冰面、水面、陆地等多种环境,也可以很好地完成运送物资、救援、破冰等任务.设计气垫破冰船或者破冰平台时,冰载荷预报对于总体和船身结构安全十分重要.本文利用理想化破冰假设,基于环向裂纹法求解气垫平台在低速下在全冰面上破冰过程中所受的冰力;基于直径为50 m的气垫平台在不同气垫压力的情况下进行破冰过程的数值模拟,得到了在低速下不同气垫压力大小时的冰力时历图.通过分析冰力时历图,可认为气垫压力会通过影响气腔高度以及气腔扩散半径来影响气垫平台低速破冰时的冰力,且当气腔扩散半径等于冰碎裂半径时,冰力达到最小值.

关 键 词:气垫平台  气垫压力  破冰载荷  数值模拟

Numerical simulation of ice load acting on air cushion platform based on circumferential crack method
JIN Jiang-jie,ZHOU Li,DING Shi-feng.Numerical simulation of ice load acting on air cushion platform based on circumferential crack method[J].Journal of Ship Mechanics,2021,25(8):1086-1094.
Authors:JIN Jiang-jie  ZHOU Li  DING Shi-feng
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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