| T型接头的双轴压-压疲劳试验研究 |
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| 引用本文： | 谌伟,严仁军,徐琳,杨平,宋敏,秦恺.T型接头的双轴压-压疲劳试验研究[J].船舶力学,2014(12). |
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| 作者姓名： | 谌伟 严仁军 徐琳 杨平 宋敏 秦恺 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学 交通学院船舶与海洋工程系，高速船舶工程教育部重点实验室，武汉 430063 |
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| 摘 要： | 裂纹在循环压缩载荷下的扩展已经被试验证实，但是对于压缩疲劳特别是多轴压缩由于难以观测因而无法准确描述，另外裂纹面载压缩载荷下出现裂纹闭合也增加了问题的复杂性。潜水器结构的大部分区域是处于压应力状态，横舱壁水平大梁端部结构的T型节点正好位于板壳和横舱壁交汇处，承受着复杂的双轴压-压疲劳循环载荷。该文通过对5组T型节点的双轴疲劳试验研究，得到了试件在压—压载荷下的裂纹萌生和扩展规律。和单轴压疲劳不同，双轴压—压疲劳伴随有短裂纹的合并行为、主导有效短裂纹行为和裂纹干涉效应。
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| 关 键 词： | T型节点 双轴疲劳 压-压疲劳 裂纹萌生 裂纹扩展 |
Experimental Study on Biaxial Compressive-Compressive Fatigue of T Junction |
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| SHEN Wei,YAN Ren-jun,XU Lin,YANG Ping,SONG Min,QIN Kai.Experimental Study on Biaxial Compressive-Compressive Fatigue of T Junction[J].Journal of Ship Mechanics,2014(12). |
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| Authors: | SHEN Wei YAN Ren-jun XU Lin YANG Ping SONG Min QIN Kai |
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| Keywords: | T junction biaxial fatigue compressive-compressive fatigue crack initiation crack propagation |
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