| 船舶结构时变可靠性分析的一种非线性腐蚀模型 |
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| 引用本文： | 秦圣平,崔维成,沈凯.船舶结构时变可靠性分析的一种非线性腐蚀模型[J].船舶力学,2003,7(1):94-103. |
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| 作者姓名： | 秦圣平 崔维成 沈凯 |
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| 作者单位： | 上海交通大学船舶与海洋工程学院,上海,200030 |
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| 摘 要： | 疲劳和腐蚀是削弱船舶结构强度的两大重要因素。由于这两个因素都是随时间渐变的，因此考虑这两个因素的可靠性分析称为时变可靠性分析。在时变可靠性分析中，腐蚀模型起着十分重要的作用。本文在对现有腐蚀模型进行比较的基础上。提出了适用于船体结构时变可靠性分析的一种非线性腐蚀模型。该模型可以较好地模拟钢结构在腐蚀环境下的腐蚀损伤过程，并且作为它的特例，能包容文献中提到的几种主要腐蚀模型。在此基础上，把腐蚀增长处理成随时间变化的随机变量，应用时变方程预报了一个平板单元的可靠性，并与用现有腐蚀模型预报的结果进行了比较。
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| 关 键 词： | 船舶结构 时变可靠性 腐蚀模型 腐蚀保护系统 |
| 文章编号： | 1007-7294(2003)01-0094-10 |
A Non- linear Corrosion Model for Time Variant Reliability Analysis of Ship Structures |
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