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基于波导不变量的深海船舶噪声特征研究
引用本文:唐帅,笪良龙,徐国军,崔宝龙.基于波导不变量的深海船舶噪声特征研究[J].船舶力学,2018,22(7):888-895.
作者姓名:唐帅  笪良龙  徐国军  崔宝龙
作者单位:海军潜艇学院,山东 青岛,266071;海军潜艇学院,山东 青岛,266071;海军潜艇学院,山东 青岛,266071;海军潜艇学院,山东 青岛,266071
基金项目:国防预研基金项目(51303080302-5)
摘    要:深海环境复杂多样,船舶噪声信号特征受环境影响较大,不利于目标位置及运动态势判断。文章在深海声道形成条件及其声场传播规律研究基础上,基于波导不变量理论,对典型深海环境不同位置船舶噪声距离-频率干涉条纹特征进行理论分析和仿真验证。理论分析和仿真结果表明,深海声道会聚区及反射会聚区船舶噪声信号存在干涉条纹特征,且对应的波导不变量β值不同,故两者干涉条纹特征不同。文中提出了利用深海船舶目标噪声的干涉条纹特征,对不同位置深海船舶目标及其运动态势进行判断的方法,仿真结果和试验数据表明,该判断方法可行有效。

关 键 词:船舶噪声  波导不变量  会聚区  船舶运动态势  干涉条纹

Research on noise character for moving targets based on deep-ocean waveguide invariant
TANG Shuai,DA Liang-long,XU Guo-jun,CUI Bao-long.Research on noise character for moving targets based on deep-ocean waveguide invariant[J].Journal of Ship Mechanics,2018,22(7):888-895.
Authors:TANG Shuai  DA Liang-long  XU Guo-jun  CUI Bao-long
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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