首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

多浮体耦合的长大过江弯管系统沉放过程动力响应数值仿真分析
引用本文:方一如,林平均,巫志文,农站,肖扬洋.多浮体耦合的长大过江弯管系统沉放过程动力响应数值仿真分析[J].船舶力学,2022,26(1):136-149.
作者姓名:方一如  林平均  巫志文  农站  肖扬洋
作者单位:广西大学土木建筑工程学院,南宁530004;广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室,南宁530004;广西防灾减灾与工程安全重点实验室,南宁530004,广西建工集团建筑工程总承包有限公司,南宁530000
基金项目:广西自然科学基金;国家自然科学基金;广西科技基地和人才专项基金项目
摘    要:过江管道在沉放过程中的动力响应直接影响管道的水下定位、沉放安全性及稳定性等,研究沉放过程中过江管道沉放过程水动力行为具有重要工程价值,可以降低施工风险、提高工程安全可靠性。以南宁市邕江过江管道工程水上施工过程为研究背景,对长大弯曲型管道沉放过程中多个浮体之间的复杂耦合作用、整体沉放系统复杂的动力特性进行了研究。研究应用非线性时域动力分析方法、莫里森水动力理论、水动力多体耦合理论、长大弯管理论等,借助OrcaFlex软件,建立了考虑多体耦合的长大弯曲型过江管道沉放过程水动力数值仿真分析模型。基于数值仿真模型,运用全耦合方法,进行系统时域仿真计算分析,获取了计算工况下沉管过程管道的动力响应和锚索及吊缆的受力时域图像。对影响沉放过程动力表现的关键施工变量,如气囊放气和管道下放的配合、气囊放气时间、吊缆预张力等进行了参数敏感性分析,根据数值模拟结果提出了施工安全性控制技术及施工建议。

关 键 词:长大弯曲型管道  多体耦合  管道沉放  数值仿真分析  施工建议

Numerical simulation analysis for dynamic response of long and huge river crossing curved pipeline system with coupling multiple floating bodies
FANG Yi-ru,LIN Ping-jun,WU Zhi-wen,NONG Zhan,XIAO Yang-yang.Numerical simulation analysis for dynamic response of long and huge river crossing curved pipeline system with coupling multiple floating bodies[J].Journal of Ship Mechanics,2022,26(1):136-149.
Authors:FANG Yi-ru  LIN Ping-jun  WU Zhi-wen  NONG Zhan  XIAO Yang-yang
Institution:(College of Civil Engineering and Architecture,Guangxi University,Nanning 530004,China;Key Laboratory of Disaster Prevention and Structural Safety of Ministry of Education,Guangxi University,Nanning 530004,China;Guangxi Construct Engineering Group Construction General Contractor,Nanning 530000,China;Guangxi Key Laboratory of Disaster Prevention and Engineering Safety,Nanning 530004,China)
Abstract:
Keywords:long large-curve river-crossing pipeline  coupling of multiple floating bodies  immersing process  numerical analysis  construction recommendation
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号