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潜艇喷流流场数值模拟研究
引用本文:张楠,沈泓萃,姚惠之.潜艇喷流流场数值模拟研究[J].船舶力学,2007,11(1):10-21.
作者姓名:张楠  沈泓萃  姚惠之
作者单位:中国船舶科学研究中心,江苏,无锡,214082;中国船舶科学研究中心,江苏,无锡,214082;中国船舶科学研究中心,江苏,无锡,214082
摘    要:采用数值求解RANS方程的计算方法,结合κ-ω湍流模型,模拟了潜艇模型在指挥台围壳开孔喷流后的流场和水动力.喷流孔布置在指挥台围壳的根部.详细比较了喷流孔位置、尺度、流量等要素对于潜艇流场和水动力的影响.计算给出了桨盘面无量纲速度、不均匀度系数u△、喷流孔附近的速度矢量分布以及喷流孔后的迹线.从涡量的角度初步探讨了喷流改善尾流场的机理.计算结果表明,喷流作为一种主动的流动控制手段可以有效改善潜艇流场品质,喷流流量是影响潜艇流场和水动力的最主要的因素,喷流孔流量与尺度最优值的选择要综合考虑水动力性能的变化.

关 键 词:计算船舶流体力学  潜艇  喷流  κ-ω湍流模型
文章编号:1007-7294(2007)01-0010-12
修稿时间:2006年8月26日

Numerical simulation of jet flow around submarine
ZHANG Nan,SHEN Hong-cui,YAO Hui-zhi.Numerical simulation of jet flow around submarine[J].Journal of Ship Mechanics,2007,11(1):10-21.
Authors:ZHANG Nan  SHEN Hong-cui  YAO Hui-zhi
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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