薄板减振降噪的拓扑优化设计方法 |
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引用本文: | 杨德庆,柳拥军,金咸定.薄板减振降噪的拓扑优化设计方法[J].船舶力学,2003,7(5):91-96. |
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作者姓名: | 杨德庆 柳拥军 金咸定 |
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作者单位: | 1. 上海交通大学船舶与海洋工程学院结构力学研究所,上海,200030 2. 北方交通大学机电学院,北京,100044 |
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基金项目: | 国家自然科学基金,10202014, |
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摘 要: | 本文采用结构拓扑优化均匀化法,研究了一对短边固支薄板减振降噪问题。通过对比加肋、粘敷阻尼和改变拓扑等条件下结构固有频率和声辐射特性的变化,指出采用结构拓扑优化方法对解谐和减振降噪阻尼材料配置的高效性。对船舶声学隐身设计具有指导意义。
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关 键 词: | 船舶 板架结构 薄板 减振 降噪 声学 隐身设计 结构拓扑 结构优化 振动 噪声 |
文章编号: | 1007-7249(2003)05-0091-06 |
修稿时间: | 2002年4月2日 |
Structural Topology Optimal Design to Reduce Vibration and Noise of Thin Plate |
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Abstract: | |
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