| 一种基于板架模型的三体船连接桥结构瞬态砰击响应的分析方法 |
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| 引用本文： | 陈占阳,杨青颖,于东,桂洪斌,丛培文.一种基于板架模型的三体船连接桥结构瞬态砰击响应的分析方法[J].船舶力学,2021,25(11):1498-1505. |
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| 作者姓名： | 陈占阳 杨青颖 于东 桂洪斌 丛培文 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工业大学(威海),山东威海264209;大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁大连116024;哈尔滨工业大学(威海),山东威海264209;大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁大连116024 |
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| 摘 要： | 三体船连接桥的砰击问题一直是水动力领域的难点问题.为有效减少砰击载荷作用下动态响应峰值的计算量,本文基于板架模型,提出一种借助等效静力系数的三体船连接桥结构的砰击响应分析方法.首先,通过对三维板架结构进行入水砰击的结构瞬态响应分析,将直接积分法和模态叠加法两种方法进行比较分析,选取更合适的方法进行动力响应计算;其次,通过改变计算参数,分析了边界条件和时间效应对板架应力峰值和等效静力系数的影响;最后,与三体船分段模型的计算结果进行对比,验证了借助简化模型得到等效静力系数法的可行性.本文的计算结果及相关结论能够为后续准确分析连接桥局部结构的砰击响应、合理关注连接桥的高应力位置及屈服强度的评估提供参考.
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| 关 键 词： | 三体船 砰击 瞬态响应分析 等效静力系数 |
A method for transient slamming responses of the cross-structure of a trimaran based on grillage model |
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| CHEN Zhan-yang,YANG Qing-ying,YU Dong,GUI Hong-bin,CONG Pei-wen.A method for transient slamming responses of the cross-structure of a trimaran based on grillage model[J].Journal of Ship Mechanics,2021,25(11):1498-1505. |
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| Authors: | CHEN Zhan-yang YANG Qing-ying YU Dong GUI Hong-bin CONG Pei-wen |
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