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艇桨耦合状态螺旋桨水动力与噪声数值预报方法研究
引用本文:张楠,李亚,黄苗苗,陈默.艇桨耦合状态螺旋桨水动力与噪声数值预报方法研究[J].船舶力学,2021,25(11):1439-1451.
作者姓名:张楠  李亚  黄苗苗  陈默
作者单位:中国船舶科学研究中心 水动力学重点实验室,江苏无锡214082;中国船舶科学研究中心 船舶振动噪声重点实验室,江苏无锡214082
摘    要:本文给出了基于大涡模拟(LES)与Powell涡声理论的艇桨耦合状态螺旋桨水动力与噪声数值预报方法.首先描述了LES方法与Powell涡声理论及其声学远场解;然后利用LES结合滑移网格计算了AU5-65螺旋桨敞水工况的水动力,得到了推力系数、扭矩系数与敞水效率,给出了螺旋桨梢涡、叶根涡、毂涡的流动结构空间分布,又计算了SUBOFF潜艇带AU5-65螺旋桨自航工况水动力,获得了实效伴流分数、推力减额与相对旋转效率等自航因子,分析了螺旋桨在艇后旋转时的涡旋结构,并将敞水与自航水动力计算结果与试验结果进行了对比分析,验证了流动计算方法的可靠性;最后,在对流动声源数值计算的基础上,对敞水与自航工况下的螺旋桨噪声进行了数值预报,并与试验结果进行了对比分析,分析了声压谱谱型与幅值,辨识了艇桨耦合流动对于螺旋桨噪声的影响,验证了数值预报方法的适用性与可靠性.

关 键 词:潜艇  螺旋桨  涡旋结构  流激噪声  大涡模拟  Powell涡声理论

Numerical prediction approach for hydrodynamic force and noise of propeller in submarine propeller interaction condition
ZHANG Nan,LI Ya,HUANG Miao-miao,CHEN Mo.Numerical prediction approach for hydrodynamic force and noise of propeller in submarine propeller interaction condition[J].Journal of Ship Mechanics,2021,25(11):1439-1451.
Authors:ZHANG Nan  LI Ya  HUANG Miao-miao  CHEN Mo
Abstract:
Keywords:
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