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较大周期波浪作用下大型系泊(LNG)船舶运动响应试验研究
引用本文:史宪莹,张宁川,杨扬.较大周期波浪作用下大型系泊(LNG)船舶运动响应试验研究[J].船舶力学,2012,16(9):980-989.
作者姓名:史宪莹  张宁川  杨扬
作者单位:大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁大连,116024;大连东软信息学院,辽宁大连,116023
基金项目:National Science Foundation of China for Innovative Research Group(GrantNo.50921001)
摘    要:采用物理模型试验方法,对横向较大周期波浪作用下一艘大型系泊(LNG)船舶运动响应特性进行了研究。结果表明:系泊船舶纵移、横移和回转运动存在着自振周期;横移运动为周期性运动,横移自振周期与船舶横摇固有周期比值在1.11~1.23间,且横移运动峰值随着波浪周期的增大而增大;不同装载状态下,升沉运动随波浪周期增大的变化规律一致,升沉运动量最大值大于波高;横向波浪作用下,系泊船舶纵摇运动受波浪周期变化影响很小;横摇运动为周期性运动,横摇自振周期与船舶固有横摇周期的比值在1.23~1.48间,横摇运动峰值随波浪周期增大而增大。

关 键 词:系泊大型(LNG)船舶  较大周期  横浪  运动响应特性  船舶固有周期

Experimental Study of the Motion Responses of a Large Mooring (LNG) Ship in the Waves with Grand Period
SHI Xian-ying,ZHANG Ning-chuan,YANG Yang.Experimental Study of the Motion Responses of a Large Mooring (LNG) Ship in the Waves with Grand Period[J].Journal of Ship Mechanics,2012,16(9):980-989.
Authors:SHI Xian-ying  ZHANG Ning-chuan  YANG Yang
Institution:1. State Key Laboratory of Coastal and Offshore Engineering, Dalian University of Technology, Dalian 116024, China; 2. Dalian Neusoft Institute of Information, Dalian 116023, China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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