| 船用斜齿轮时变接触线对齿面摩擦力及摩擦扭矩的影响研究 |
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| 引用本文： | 李文良,王黎钦,常山.船用斜齿轮时变接触线对齿面摩擦力及摩擦扭矩的影响研究[J].船舶力学,2013(4):418-424. |
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| 作者姓名： | 李文良 王黎钦 常山 |
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| 作者单位： | 1. 哈尔滨工业大学 机电工程学院, 哈尔滨 150001
2. 中船重工第703研究所, 哈尔滨 150078 |
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| 基金项目： | 十一五国家传动基础技术研究项目资助 |
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| 摘 要： | 文章在计算斜齿轮时变接触线基础上,采用数值编程快速计算主动轮齿面摩擦力和齿面摩擦扭矩。通过分析齿面摩擦力和齿面摩擦扭矩的均方根以及波动率后可知,时变接触线的波动是影响齿面摩擦力以及齿面摩擦扭矩的主要因素。在文中选定的参数范围内,齿面摩擦力的波动和齿面摩擦扭矩的波动与时变接触线的波动变化规律基本一致,呈现出一种10°-20°和20°-30°的变化规律,为工程减振降噪提供了理论参考。
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| 关 键 词： | 斜齿轮 螺旋角 时变接触线 齿面摩擦力 齿面摩擦扭矩 |
Study on the impact of time-varying contact line on tooth surface friction force and friction torque of helical gear |
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| LI Wen-liang,WANG Li-qin,CHANG Shan.Study on the impact of time-varying contact line on tooth surface friction force and friction torque of helical gear[J].Journal of Ship Mechanics,2013(4):418-424. |
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| Authors: | LI Wen-liang WANG Li-qin CHANG Shan |
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| Institution: | 1 School of Mechanical Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin 150001, China; 2 China Shipbuilding Industry Corporation 703 Institute, Harbin 150078, China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | helical gear helix angle time-varying contact line friction force friction torque |
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