| 空泡螺旋桨升力面理论设计方法 |
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| 引用本文： | 王国强,杨晨俊.空泡螺旋桨升力面理论设计方法[J].船舶力学,2002,6(1):11-17. |
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| 作者姓名： | 王国强 杨晨俊 |
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| 作者单位： | 上海交通大学,上海,200030 |
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| 摘 要： | 本文提供了一个局部空泡和超空泡同时存在的空泡螺旋桨或超空泡螺旋桨的升力面理论设计方法。在设计的第一阶段，基于由二元超空泡翼型的线性涡分布面元法获得的一元超空泡翼型性能，应用娄勃氏诱导因子方法升力线理论初步确定空泡螺旋浆的几何形状，如：桨叶轮廓、剖面形状、径向负荷分布和螺距分布等。然后，用局部空泡和超空泡螺旋桨的升力面性能预报方法计算设计桨的几何形状和性能，并对设计桨进行 ，最后得到考虑了三因次影响后满足设计要求的空泡螺旋桨。
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| 关 键 词： | 面元法 升力面理论 空泡 空泡螺旋桨 设计方法 浅性涡元法 性能 高速船 几何形状 水动力 计算方法 娄勃氏诱导因子 |
| 文章编号： | 1007-7294(2002)01-0011-07 |
| 修稿时间： | 2001年3月29日 |
Design of Cavitating Propellers by Lifting Surface Theory |
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