| 船舶机舱监测报警通讯系统 |
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| 引用本文： | 徐承飞,李文鹏,王晓玲.船舶机舱监测报警通讯系统[J].中国修船,2010,23(2):31-33. |
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| 作者姓名： | 徐承飞 李文鹏 王晓玲 |
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| 作者单位： | 1. 中国石油集团海洋工程有限公司,天津,300451
2. 天津市斯莱顿电子有限公司,天津,300384 |
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| 摘 要： | 文章概述了现场总线技术和CAN总线技术的结构特点以及在机舱中应用的优势,详细介绍了监测报警参数,冗余设计方案,网络拓扑结构及主要功能。采用双CAN现场总线冗余设计技术的船舶机舱监测报警系统集中体现了当前机舱监控技术发展的先进水平。
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| 关 键 词： | 现场总线 CAN 冗余设计 机舱监测报警系统 |
Monitor communicating system in marine engine-room |
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| XU Cheng-fei,LI Wen-peng,WANG Xiao-ling.Monitor communicating system in marine engine-room[J].China Shiprepair,2010,23(2):31-33. |
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| Authors: | XU Cheng-fei LI Wen-peng WANG Xiao-ling |
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| Abstract: | The author summarizes the advantages of the structural characters both for field bus and CAN bus technology, introduces monitoring parameter, redundancy design plan, network topological structure and its major function, which embodies the advanced level for the monioring technical development at present. |
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| Keywords: | CAN |
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