|
|||||
|
|
| 广州船务成功修复“博希”轮 | |
| 引用本文： | 彭晓明.广州船务成功修复“博希”轮[J].中国修船,2006,19(2):26-26. |
| 作者姓名： | 彭晓明 |
| 摘 要： | “博希”轮是一艘具有21年船龄的斯洛文尼亚籍散货船,该轮公司作为中远船务新客户,引起广州船务领导高度重视。生产系统在该轮未进厂前已作出严密的部署。其主要工程为29块舱盖修理、打砂和喷油漆工程。船舶进厂后,总管小组与船东代表就工程内容进行多次探讨,根据工程内容的复杂与特殊性,制定了详细的施工计划,并确定最优工艺方案,加强施工过程控制。29块舱盖打砂喷漆工程与船壳油漆同步完成,为后续工程的开展赢得了宝贵的时间。由于该轮是一艘老龄船,存在舱盖状况不稳定,且每块舱盖有多处挖补,68块舱盖滚轮需要移位等特点,总管小组召集生产… |
| 关 键 词： | 散货船 广州 油漆工程 修复 施工过程控制 工程内容 斯洛文尼亚 生产系统 施工计划 工艺方案 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |