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全直桩和嵌岩斜桩架空直立式码头结构特性分析
引用本文:周世良,胡 沛,周 洋.全直桩和嵌岩斜桩架空直立式码头结构特性分析[J].水运工程,2015(6):46-50.
作者姓名:周世良  胡 沛  周 洋
作者单位:国家内河航道整治工程技术研究中心,重庆 400074;水利水运工程教育部重点实验室,重庆 400074,国家内河航道整治工程技术研究中心,重庆 400074;水利水运工程教育部重点实验室,重庆 400074,国家内河航道整治工程技术研究中心,重庆 400074;水利水运工程教育部重点实验室,重庆 400074
基金项目:交通运输部应用基础研究项目(2014 329 814 070)
摘    要:随着基岩中斜桩施工技术的不断成熟,在内河架空直立式码头中采用嵌岩斜桩已成为可能。以果园港二期工程为工程背景,提出带嵌岩斜桩的架空直立式码头结构形式,采用有限元数值模拟方法计算分析该结构形式的内力和变形,并与果园港原设计的码头结构受力特性进行比较。研究表明,带嵌岩斜桩架空直立式码头能满足果园港工程设计和使用要求,并且具有更好的适用性,可为内河港口建设的结构选型提供参考。

关 键 词:嵌岩斜桩  数值模拟  架空直立式码头

Structure feature of all straight pile and rock-socketed inclined pile wharf
ZHOU Shi-liang,HU Pei and ZHOU Yang.Structure feature of all straight pile and rock-socketed inclined pile wharf[J].Port & Waterway Engineering,2015(6):46-50.
Authors:ZHOU Shi-liang  HU Pei and ZHOU Yang
Abstract:
Keywords:rock-socketed inclined pile  numerical simulation  overhead vertical wharf
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