| 长江上游叙渝段弯道平面形态及碍航特征 |
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| 引用本文： | 王梅力,陈秀万,王平义,林孝松.长江上游叙渝段弯道平面形态及碍航特征[J].水运工程,2015(6):87-92. |
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| 作者姓名： | 王梅力 陈秀万 王平义 林孝松 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学 河海学院，重庆 400074,北京大学遥感与地理信息系统研究所，北京 100871,重庆交通大学 河海学院，重庆 400074；国家内河航道整治工程技术研究中心，重庆 400074,重庆交通大学 河海学院，重庆 400074 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（51079165，51479015） |
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| 摘 要： | 基于对长江上游宜宾至重庆主城区河段25个主要弯道平面形态特征的统计分析,研究弯曲河段扩宽率、收缩率、弯曲度、弯道中心角、曲颈河宽与平均河宽比、弯顶中心半径与平均河宽比等特征值的变化规律。结果表明:在平面形态上,大部分弯道呈现两头窄、中间宽的形态特征,部分弯道急剧弯曲、展宽凹陷非常明显;弯道中心角一般在60°~130°范围内,且大部分弯道中心角≥90°;大部分河湾的弯曲度1.2。分析弯道平面形态的形成机理和碍航特点。研究成果对港航工程、水利工程、市政工程和生态环境工程等的规划和建设具有参考价值。
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| 关 键 词： | 长江上游 弯道平面形态 弯道浅滩 碍航特性 |
Plane configuration and navigation-obstructing characteristics of curved channels in Yibin-Chongqing reach of upper Yangtze River |
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| WANG Mei-li,CHEN Xiu-wan,WANG Ping-yi and LIN Xiao-song.Plane configuration and navigation-obstructing characteristics of curved channels in Yibin-Chongqing reach of upper Yangtze River[J].Port & Waterway Engineering,2015(6):87-92. |
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| Authors: | WANG Mei-li CHEN Xiu-wan WANG Ping-yi and LIN Xiao-song |
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