| 株洲航电枢纽船闸闸首设计 |
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| 引用本文： | 周作茂.株洲航电枢纽船闸闸首设计[J].水运工程,2007(8):89-92. |
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| 作者姓名： | 周作茂 |
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| 作者单位： | 湖南省交通规划勘察设计院,湖南,长沙,410008 |
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| 摘 要： | 介绍株洲航电枢纽船闸上下闸首的设计概况和特点、软弱岩石地基和不均匀岩石地基上闸首仿真研究的内容和效果。该船闸闸首采用地下式启闭机房和底板预留宽缝后期施工,且在施工过程进行了计算机模拟仿真研究,所有这些方面均取得了较好的效果,可供具有类似条件的船闸设计时参考。
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| 关 键 词： | 船闸闸首 设计 宽缝 地下式启闭机房 模拟仿真 |
| 文章编号： | 1002-4972（2007）08-0089-04 |
| 收稿时间： | 2007-03-26 |
| 修稿时间： | 2007-03-262007-04-17 |
Lock Head Design of Zhuzhou Navigation-Power Junction |
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| ZHOU Zuo-mao.Lock Head Design of Zhuzhou Navigation-Power Junction[J].Port & Waterway Engineering,2007(8):89-92. |
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| Authors: | ZHOU Zuo-mao |
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| Institution: | Hunan Communications Planning, Survey and Design Institute, Changsha 410008, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | lock head design double joint underground headstock gear simulation |
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