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急紊流条件下深水铺设D形排施工工艺*
引用本文:贺 威,聂 晶,唐亚俊,李小超,汪 威,常留红,周 磊.急紊流条件下深水铺设D形排施工工艺*[J].水运工程,2020(11):191-194.
作者姓名:贺 威  聂 晶  唐亚俊  李小超  汪 威  常留红  周 磊
作者单位:长航监理有限公司(武汉),湖北 武汉 430013;长沙理工大学 水利工程学院,湖南 长沙 410114
基金项目:国家重点研发计划项目(2016YFC0402100)
摘    要:长江干线武汉—安庆段6 m水深航道整治工程(Ⅳ标段)马当左槽中段潜坝工程D形排施工时,由于水深和流速较大,出现了铺排船走锚、横向控制不住船位等现象,在采取增加上游锚缆长度以增加锚抓力、下连环锚等一系列措施而仍然没有彻底解决问题的情况下,提出2种增加锚泊力的施工方案:方案1是在铺排船的上游增加1艘辅助铺排船;方案2是把设计的排头梁换成2片联锁片进行排头锚固,利用排头的水下摩擦力增加铺排船的锚泊能力。对2种方案的船舶锚泊力和排体受力进行分析。现场试验结果表明方案2是可行的,而方案1由于多种因素的影响,铺排船仍然出现了走锚。

关 键 词:D形排  急紊流  施工工艺

Construction technology of sinking D-shaped soft mattress in deep water in rapid and turbulent flow
HE Wei,NIE Jing,TANG Ya-jun,LI Xiao-chao,WANG Wei,CHANG Liu-hong,ZHOU Lei.Construction technology of sinking D-shaped soft mattress in deep water in rapid and turbulent flow[J].Port & Waterway Engineering,2020(11):191-194.
Authors:HE Wei  NIE Jing  TANG Ya-jun  LI Xiao-chao  WANG Wei  CHANG Liu-hong  ZHOU Lei
Abstract:
Keywords:
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