| 赣江井冈山航电枢纽船闸下游口门区及连接段通航水流条件试验研究 |
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| 引用本文： | 余 凯,马 骏,王志鹏.赣江井冈山航电枢纽船闸下游口门区及连接段通航水流条件试验研究[J].水运工程,2020(11):122-126. |
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| 作者姓名： | 余 凯 马 骏 王志鹏 |
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| 作者单位： | 江西省港航管理局吉安分局，江西 吉安 343000;江西省港航建设投资集团有限公司，江西 南昌 330008 |
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| 摘 要： | 针对赣江井冈山航电枢纽下游引航道口门区及连接段横流强劲、回流范围广等问题，进行枢纽下游引航道口门区通航水流条件及优化研究。通过建立水工整体定床模型，对隔流墙布置形式进行优化，提出缩短隔流墙并增设透水段、同时透水段向河心侧外挑的优化方案较好地解决了口门区横向流速、回流较大等问题，下游引航道口门区及连接段通航水流条件得到显著改善，经船模试验验证能够满足船舶安全通航要求。
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| 关 键 词： | 航电枢纽 口门区 通航水流条件 水工模型试验 船模试验 |
Experimental research on navigation flow conditions in downstream approach channel of Jinggangshan navigation-power junction |
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| YU Kai,MA Jun,WANG Zhi-peng.Experimental research on navigation flow conditions in downstream approach channel of Jinggangshan navigation-power junction[J].Port & Waterway Engineering,2020(11):122-126. |
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| Authors: | YU Kai MA Jun WANG Zhi-peng |
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