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透水性碎石丁坝绕流及块体受力的数值模拟
引用本文:李有为.透水性碎石丁坝绕流及块体受力的数值模拟[J].水运工程,2021(11):98-104.
作者姓名:李有为
作者单位:长江航道规划设计研究院,湖北 武汉 430040
摘    要:碎石丁坝常用于河道的水流调控,其水动力学特征是评估工程效应的重要依据。流固耦合数值模型可有效地用于模拟相关的水动力学过程,描述其力学特征。建立了带自由表面多孔介质水流模型和离散单元法相耦合的CFD-DEM数值模型,并依据试验数据对模型进行有效性及模拟精度的验证。利用该数值模型开展碎石丁坝绕流的数值模拟,研究结构透水性对局部流动和碎石体受力的影响。研究结果表明:1)随着丁坝透水性的增强,尾流区沿流向延长。2)不同坝体透水性条件下的主流区及尾流区的速度分布有明显的差异,但尾流区内的剪切流速的分布具有一定的相似性。3)丁坝结构受力分析显示,随着坝体透水性的增强,块体受力区域由坝头向坝身蔓延、受力区面积逐渐增大。

关 键 词:碎石丁坝  绕流特性  结构受力  CFD-DEM(计算流体动力学和离散单元法)耦合模型  自由表面水流

Numerical simulation of flow around permeable rubble spur dike and blocks stress distribution
LI You-wei.Numerical simulation of flow around permeable rubble spur dike and blocks stress distribution[J].Port & Waterway Engineering,2021(11):98-104.
Authors:LI You-wei
Abstract:
Keywords:
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