| 鸭绿江界河公路大桥建设期桥区河段淤积原因分析 |
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| 引用本文： | 王建军.鸭绿江界河公路大桥建设期桥区河段淤积原因分析[J].水运工程,2016(5):98-104. |
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| 作者姓名： | 王建军 |
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| 作者单位： | 交通运输部天津水运工程科学研究所,工程泥沙交通行业重点实验室，天津 300456 |
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| 摘 要： | 基于多年实测地形资料，同时结合上游来水来沙情况，对鸭绿江界河公路大桥建设期桥区河段河床出现较大幅度冲淤变化的原因进行分析。研究表明：2010年3月—2010年9月，径流来流量较大，河段总体冲刷明显，河床呈现明显的右侧凸岸边滩冲刷，左侧凹岸深槽淤积的特点，大桥施工期淤积量较大的主要原因是前期冲刷量大、河床自动恢复平衡的结果。施工期内施工栈桥、运输栈桥等设施密集桩群对2010年大水后的回淤有明显的促进作用。
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| 关 键 词： | 鸭绿江界河公路大桥 河床冲淤变化 桥区河段 施工期 |
Cause of siltation in bridge navigable waters during construction of Yalu river highway bridge |
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| WANG Jian-jun.Cause of siltation in bridge navigable waters during construction of Yalu river highway bridge[J].Port & Waterway Engineering,2016(5):98-104. |
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| Authors: | WANG Jian-jun |
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| Institution: | Key Laboratory of Engineering Sediment of Ministry of Communications,Tianjin Research Institute for Water Transport Engineering,Tianjin 300456,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Yalu river highway bridge change of riverbed sediment bridge navigable water construction period |
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