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散装水泥码头装卸系统物流仿真研究*
引用本文:吴 姝,万佳鑫,田 仲,屈 挺.散装水泥码头装卸系统物流仿真研究*[J].水运工程,2022(12):210-214.
作者姓名:吴 姝  万佳鑫  田 仲  屈 挺
作者单位:武汉理工大学 交通与物流工程学院,湖北 武汉 430063;中交第二航务工程勘察设计院有限公司,湖北 武汉 430071;暨南大学,广东省大湾区及“一带一路”智慧物流国际联合研究中心,广东 珠海 519070
基金项目:2019年度“广东特支计划”本土创新创业团队项目(2019BT02S593);2018年度广州市创新领军团队项目(201909010006)
摘    要:以A港区某散装水泥码头物流系统为研究对象,基于离散事件动态系统理论,建立实现散装水泥码头物流功能的逻辑模型。针对码头最大装船能力与水平运输能力不匹配的问题,通过对码头筒仓数量和容量、船舶等待时间、泊位利用率、码头通过能力等的分析,给出不同策略组合的水泥筒仓选型方案。梳理码头装卸系统中各子系统的逻辑关系,采用仿真分析技术,确定建设投资合理的筒仓配置,从而提高水泥码头的出运能力和水泥厂总体效益。研究成果可为散装水泥码头出运能力优化提供重要依据,亦可为此类散货码头装卸系统筒仓数量和容量的选取提供参考。

关 键 词:码头  筒仓  散装水泥  仿真

Logistics simulation of bulk cement terminal handling system
WU Shu,WAN Jia-xin,TIAN Zhong,QU Ting.Logistics simulation of bulk cement terminal handling system[J].Port & Waterway Engineering,2022(12):210-214.
Authors:WU Shu  WAN Jia-xin  TIAN Zhong  QU Ting
Abstract:
Keywords:
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