| 扶壁式高大坞墙施工关键技术 |
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| 引用本文： | 陶 云,黄攀文.扶壁式高大坞墙施工关键技术[J].水运工程,2022(12):239-244. |
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| 作者姓名： | 陶 云 黄攀文 |
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| 作者单位： | 中交三航局第二工程有限公司，上海 200135 |
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| 摘 要： | 针对扶壁式高大坞墙水平位移、模板施工工效低、混凝土施工质量差等问题，以东方项目船坞工程中的现浇混凝土扶壁式坞墙结构为研究对象，采用有限元分析的方法进行坞墙偏移量模拟计算，并设置5 mm施工预偏量，依据《建筑施工模板安全技术规范》进行高大可拼装整体式木模板的设计，采取电加热丝加热老混凝土减少新老混凝土不同步收缩、增加浇筑点等措施，满足了坞墙廊道顶部龙门吊轨道安装误差不大于5 mm的精度要求，节省了坞墙结构的施工工期60余天，减少了混凝土约束裂缝以及蜂窝麻面、缝隙夹层等质量通病的产生，对类似高大坞墙结构施工项目有一定的借鉴意义。
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| 关 键 词： | 船坞工程 高大坞墙 预偏量模拟计算 模板设计 混凝土施工 |
Key technology of buttress type high and large dock wall construction in dock |
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| TAO Yun,HUANG Pan-wen.Key technology of buttress type high and large dock wall construction in dock[J].Port & Waterway Engineering,2022(12):239-244. |
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| Authors: | TAO Yun HUANG Pan-wen |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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