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潮流泥沙数值模拟在潍坊港规划中的应用
引用本文:李春良,黄惠明,王相信.潮流泥沙数值模拟在潍坊港规划中的应用[J].水运工程,2017(5):49-55.
作者姓名:李春良  黄惠明  王相信
作者单位:山东省交通规划设计院,山东 济南 250031,河海大学,江苏 南京 210098,潍坊市港航局,山东 潍坊 261000
摘    要:将潮流泥沙数学模型应用于潍坊港总体规划方案比选研究。采用MIKE21软件建立潍坊港二维潮流泥沙数学模型,对总体规划的各项方案进行水流、地形冲淤、航道回淤等方面的数值计算,并进行方案间的比较分析。研究结果表明,各方案工程实施后流场无明显差别,周边地形冲淤变化不大且差别较小;航道回淤是该区域规划方案选择的关键因素,整体发展方案明显优于分离式方案;经多方面考虑离岸岛堤式方案尚不可行。

关 键 词:潍坊港  数值模拟  潮流泥沙  航道淤积

Application of tidal current and sediment numerical simulation in Weifang Harbor planning scheme
LI Chunliang,HUANG Huiming and WANG Xiangxin.Application of tidal current and sediment numerical simulation in Weifang Harbor planning scheme[J].Port & Waterway Engineering,2017(5):49-55.
Authors:LI Chunliang  HUANG Huiming and WANG Xiangxin
Abstract:
Keywords:Weifang Harbor  numerical simulation  current and sediment  sedimentation of sea-route
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