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基于CDEM的高桩码头承载力数值模拟
引用本文:陆晶晶,刘天苹,李世海,李丹.基于CDEM的高桩码头承载力数值模拟[J].水运工程,2010(9).
作者姓名:陆晶晶  刘天苹  李世海  李丹
作者单位:1. 中国科学院力学研究所,北京,100190
2. 中交第二航务工程勘察设计院有限公司广州分公司,广东广州,511442
基金项目:国家重点基础研究发展计划(973)项目,国家自然科学基金重点项目,中国科学院重要方向性项目 
摘    要:主要采用基于连续介质的离散元方法(CDEM)对高桩码头结构进行数值模拟.对CDEM方法在结构分析中应用验证可行的基础上,采用随机网格的方法对不规则抛石棱体进行模拟,根据实际的高桩码头建立数值计算模型,分析了其在不同加载条件下承载力的大小,得出码头结构破坏以及破坏程度的临界荷载.同时提取结构关键点的位移,将其与相对应的不同的加载等级进行详细分析,得出了破坏前后不同的直线型与抛物线型增长方式,为海洋工程结构的设计与分析提供了有价值的参考.

关 键 词:高桩码头  承载力  数值模拟

Numerical simulation of bearing capacity of high-piled wharf based on CDEM
LU Jing-jing,LIU Tian-ping,LI Shi-hai,LI Dan.Numerical simulation of bearing capacity of high-piled wharf based on CDEM[J].Port & Waterway Engineering,2010(9).
Authors:LU Jing-jing  LIU Tian-ping  LI Shi-hai  LI Dan
Abstract:
Keywords:CDEM
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