首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

3E集装箱船系泊缆绳布置模式优化
引用本文:江 义,高 浪,范 晔.3E集装箱船系泊缆绳布置模式优化[J].水运工程,2020(5):93-97.
作者姓名:江 义  高 浪  范 晔
作者单位:中交第三航务工程勘察设计院有限公司,上海 200032
摘    要:结合阿布扎比哈里发港二期工程,针对3E集装箱船展开集装箱码头作业效率研究,提出4种缆绳布置模式。基于系泊模拟分析研究,得到较优的缆绳布置模式L3,并给出其生存工况、作业工况下的风速分别为13.8 m s和10.1 m s。

关 键 词:3E集装箱船  系泊分析  缆绳布置  生存准则  作业准则

Optimization of mooring line mode for 3E container ship
JIANG Yi,GAO Lang,FAN Ye.Optimization of mooring line mode for 3E container ship[J].Port & Waterway Engineering,2020(5):93-97.
Authors:JIANG Yi  GAO Lang  FAN Ye
Institution:CCCC Third Harbor Consultants Co.,Ltd.,Shanghai 200032,China
Abstract:Based on the Khalifa Port Container Terminal(Phase II)project,we research the container terminal’s operation efficiency of the 3E container ship,and propose 4 modes for the mooring line arrangement.According to the mooring simulation analysis,we obtain the optimal line arrangement mode L3.The wind speed under the survival and operational conditions are obtained as 13.8 m s and 10.1 m s respectively.
Keywords:3E container ship  mooring analysis  line arrangement  survival criteria  operational criteria
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
点击此处可从《水运工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《水运工程》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号