| 柳江红花二线船闸阀门段廊道压力特性三维数值模拟* |
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| 引用本文： | 原国智,陈 明,张 萌,黄海津.柳江红花二线船闸阀门段廊道压力特性三维数值模拟*[J].水运工程,2024(2):79-85. |
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| 作者姓名： | 原国智 陈 明 张 萌 黄海津 |
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| 作者单位： | 广西西江集团红花二线船闸有限公司，广西 柳州 545025;重庆交通大学，重庆 400074 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划项目（2016YFC0402001） |
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| 摘 要： | 工作阀门是船闸输水系统的咽喉，其性能直接影响船闸的安全高效运行。依托柳江红花二线船闸工程，建立了输水系统整体和阀门段廊道局部三维数学模型，通过对比闸室水位、输水流量及阀门段廊道非恒定压力过程线得出，相比局部三维模型，构建的整体三维模型能较好地模拟阀门后廊道压力变化过程。针对充水过程双边阀门连续开启和单边阀门连续开启进行计算发现，在满足设计输水时间的最不利工况下，阀门后廊道顶部未出现负压现象。计算方法可为船闸阀门水力学数值模拟借鉴参考，模拟成果可对类似工程的安全运行提供技术支撑。
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| 关 键 词： | 船闸 输水系统 廊道压力 三维数值模拟 |
Three-dimensional numerical simulation of culvert pressure characteristics of valve section of Liujiang Honghua second-line ship lock |
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| YUAN Guozhi,CHEN Ming,ZHANG Meng,HUANG Haijin.Three-dimensional numerical simulation of culvert pressure characteristics of valve section of Liujiang Honghua second-line ship lock[J].Port & Waterway Engineering,2024(2):79-85. |
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| Authors: | YUAN Guozhi CHEN Ming ZHANG Meng HUANG Haijin |
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