| 大直径钢管桩承载力恢复过程试验研究 |
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| 引用本文： | 胡兴昊,黄 邦,王 幸.大直径钢管桩承载力恢复过程试验研究[J].水运工程,2018(12):193-197. |
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| 作者姓名： | 胡兴昊 黄 邦 王 幸 |
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| 作者单位： | 中交四航工程研究院有限公司，广东 广州 510230,中交四航局第二工程有限公司，广东 广州 510230,中交四航工程研究院有限公司，广东 广州 510230 |
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| 基金项目： | 广东省交通运输厅科技项目（2016-02-024）；广州市珠江科技新星专项资助（201806010164）；国家重点研发计划专项资助（2017YFC0805303） |
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| 摘 要： | 针对目前预制桩承载力恢复特性研究与工程应用中的不足,依托西非某海工工程,提出高应变法。采用对同一钢管桩进行初打与不同休止时间复打相结合的试验方法,研究了大直径钢管桩沉桩后的承载力恢复过程。结合地质情况、沉桩与试验结果,得到了钢管桩承载力、侧阻力及端阻力随时间变化的一般规律及影响因素,并通过静载试验对研究结果进行了验证。该研究在提高项目施工效率、降低成本的同时,还得到了有意义的规律与结论,可为后续类似项目提供参考。
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| 关 键 词： | 时效性 休止时间 高应变法 锤击影响 持力层影响 静载试验 |
Experimental study on bearing capacity recovery process of large diameter steel pipe piles |
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| HU Xing-hao,HUANG Bang and WANG Xing.Experimental study on bearing capacity recovery process of large diameter steel pipe piles[J].Port & Waterway Engineering,2018(12):193-197. |
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| Authors: | HU Xing-hao HUANG Bang and WANG Xing |
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| Institution: | CCCC Fourth Harbor Engineering Institute Co.,Ltd.,Guangzhou 510230,China,The Second Engineering Company of CCCC Fourth Harbor Engineering Co.,Ltd.,Guangzhou 510230,China and CCCC Fourth Harbor Engineering Institute Co.,Ltd.,Guangzhou 510230,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | time effect of capacity rest time high strain dynamic test influence of hammer influence of bearing layer static load test |
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