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非恒定流条件下边滩冲刷机理试验研究
引用本文:李 健,王平义,贺小含,许百强,王梅力.非恒定流条件下边滩冲刷机理试验研究[J].水运工程,2019(2):81-88.
作者姓名:李 健  王平义  贺小含  许百强  王梅力
作者单位:重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室;重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心;重庆交通大学建筑与城市规划学院
基金项目:国家重点研发计划项目(2016YFC0402106);重庆交通大学研究生科研创新项目(2017S0120)
摘    要:滩体是构成河道的重要组成部分,在稳定枯水航槽和控制航道格局等方面有着重要作用。因此在航道整治过程中,对滩体的保护与控制尤为重要。依托长江中游航道,通过非恒定流水槽概化模型试验,观测边滩滩体上不同位置处水流加速度,分析边滩的受力及冲刷原因,得到水流对边滩冲刷力的横向和纵向分布规律及边滩易冲刷部位变化特点。研究成果对长江中游航道整治边滩守护工程具有一定的理论指导价值。

关 键 词:非恒定流  边滩  加速度  冲刷力  试验研究

Experimental study on erosion mechanism of side beach under unsteady flow condition
LI Jian,WANG Ping-yi,HE Xiao-han,XU Bai-qiang and WANG Mei-li.Experimental study on erosion mechanism of side beach under unsteady flow condition[J].Port & Waterway Engineering,2019(2):81-88.
Authors:LI Jian  WANG Ping-yi  HE Xiao-han  XU Bai-qiang and WANG Mei-li
Abstract:
Keywords:unsteady flow  side beach  acceleration  scouring force  experimental study
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