| 基于多层次模糊评价法的船闸引航道基坑开挖风险评估 |
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| 引用本文： | 刘建华,汪映红,邹开明,颜 舜,杨贵荣.基于多层次模糊评价法的船闸引航道基坑开挖风险评估[J].水运工程,2019(3):10-15. |
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| 作者姓名： | 刘建华 汪映红 邹开明 颜 舜 杨贵荣 |
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| 作者单位： | 长沙理工大学交通运输工程学院;北京中交京纬公路造价技术有限公司;湖南省水运建设投资集团有限公司 |
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| 基金项目： | 湖南省交通运输厅科技进步与创新计划项目（201716）；长沙理工大学交通建设教育部重点实验室开放基金资助项目（kfj150201）； 湖南省普通高等学校重点实验室开放课题（KLDRES003） |
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| 摘 要： | 船闸项目建设过程中的风险因素复杂多样,特别是株洲二线船闸引航道基坑施工面临着与原有一线船闸近、临水度汛造成工期紧等特点。针对这一情况,将层次分析法与模糊综合评价法相结合,采用BIM技术实时复核项目土石方开挖工程量,使风险评价过程更加客观。模糊评价风险评估结果表明,株洲二线船闸引航道基坑开挖的风险较大,存在的主要风险原因要素是:工程环境风险现场管理风险施工作业风险技术因素风险组织与管理等其他风险。评价结果可作为工程实践参考,对船闸工程项目施工的风险控制有一定的参考价值。
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| 关 键 词： | 船闸 基坑开挖 风险评估 层次分析法 模糊评价 |
Risk assessment of foundation pit excavation for approach channel in ship lock engineering based on multilevel fuzzy evaluation method |
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| LIU Jian-hu,WANG Ying-hong,ZOU Kai-ming,YAN Shun and YANG Gui-rong.Risk assessment of foundation pit excavation for approach channel in ship lock engineering based on multilevel fuzzy evaluation method[J].Port & Waterway Engineering,2019(3):10-15. |
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| Authors: | LIU Jian-hu WANG Ying-hong ZOU Kai-ming YAN Shun and YANG Gui-rong |
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| Institution: | School of Traffic and Transportation Engineering,Changsha University of Science and Technology,Changsha 410114,China;Beijing Zhong Jiao Jing Wei Highway Cost Technology Co.,Ltd.,Beijing 100025,China,Hunan Provincial Water Transportation Construction & Investment Group Co.,Ltd.,Changsha 410011,China,Hunan Provincial Water Transportation Construction & Investment Group Co.,Ltd.,Changsha 410011,China,Beijing Zhong Jiao Jing Wei Highway Cost Technology Co.,Ltd.,Beijing 100025,China and School of Traffic and Transportation Engineering,Changsha University of Science and Technology,Changsha 410114,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ship lock foundation pit excavation risk assessment analytic hierarchy process fuzzy evaluation |
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