船闸闸底长廊道侧支孔输水系统研究进展*

闸底长廊道侧支孔输水系统属于一种典型的船闸分散输水系统，在中、高水头船闸工程中应用广泛。在其设计和建设过程中，支孔布置形式、明沟消能设施、闸室船舶系缆力以及阀门空蚀空化等是必须考虑的关键水动力学问题，直接影响输水系统的工作效率和闸室停泊条件。发展至今，已取得了一些研究成果，但同时还存在许多技术难题。本文基于国内外大量研究资料，从上述方面对闸底长廊道侧支孔输水系统进行系统阐述与分析，并提出下一阶段需要研究的重点问题，以期为后续研究提供参考。