首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

钢管桩中剪力键分配系数的数值模拟
引用本文:喻宣瑞,李 怡,张星星,肖 波,徐 炜.钢管桩中剪力键分配系数的数值模拟[J].水运工程,2019(2):145-149.
作者姓名:喻宣瑞  李 怡  张星星  肖 波  徐 炜
作者单位:重庆交通大学河海学院,重庆 400074,重庆交通大学河海学院,重庆 400075,重庆交通大学河海学院,重庆 400076,重庆交通大学河海学院,重庆 400077,重庆交通大学河海学院,重庆 400078
基金项目:国家自然科学基金项目(51609025)
摘    要:在深海工程中,一般采用剪力键连接钢管桩与码头上部结构,这一连接机制与剪力键的厚度、宽度、各键间距等因素有关,尤其是在多对键的情况下,各键间距是影响其受力机制非常重要的因素。目前,我国相关规范还未有系统的定论。采用ABAQUS软件,建立1/4段三维钢管桩轴向受力模型,并通过Gebman试验进行验证。结果表明:2对键的受力敏感区域为75~200 mm,3对键的敏感区间为100~150 mm;随着键数增加,敏感区间将受到压缩。

关 键 词:剪力键  间距  Gebman试验  数值模拟

Numerical simulation of shear keys distribution coefficient in steel tubular pile
YU Xuan-rui,LI Yi,ZHANG Xing-xing,XIAO Bo and XU Wei.Numerical simulation of shear keys distribution coefficient in steel tubular pile[J].Port & Waterway Engineering,2019(2):145-149.
Authors:YU Xuan-rui  LI Yi  ZHANG Xing-xing  XIAO Bo and XU Wei
Institution:School of River and Ocean Engineering,Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400074,China,School of River and Ocean Engineering,Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400075,China,School of River and Ocean Engineering,Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400076,China,School of River and Ocean Engineering,Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400077,China and School of River and Ocean Engineering,Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400078,China
Abstract:
Keywords:shear key  spacing  Gebman test  numerical simulation
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《水运工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《水运工程》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号