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佛面滩炸礁优化方案的数值模拟
引用本文:杨忠超,黄秋杰.佛面滩炸礁优化方案的数值模拟[J].水运工程,2019(6):119-125.
作者姓名:杨忠超  黄秋杰
作者单位:重庆交通大学 内河航道整治技术交通行业重点实验室,重庆 400074,重庆交通大学 内河航道整治技术交通行业重点实验室,重庆 400074
摘    要:涪陵—丰都河段内的佛面滩碍航礁石伸出江心,汛期产生强烈的横流,流态紊乱,船舶须过河上行,与下行航路交叉,威胁船舶航行安全。针对上述问题,拟通过炸除佛面滩部分礁石改善通航流态,实现船舶"各自靠右,分边航行"。建立佛面滩河段二维水流数学模型,通过模拟多级流量的流场,确定航行条件最差的最汹流量为2. 45万m~3/s;模拟计算最汹流量下8个炸深方案流场,通过比较各个炸深方案的流速、横向流速、流速横纵比、航行推阻比、单位炸深效比和流态,认为8 m炸深方案最优。

关 键 词:佛面滩  航道整治  数值模拟  炸礁

Numerical simulation of optimization of reef blasting scheme in Fomian beach
YANG Zhong-chao and HUANG Qiu-jie.Numerical simulation of optimization of reef blasting scheme in Fomian beach[J].Port & Waterway Engineering,2019(6):119-125.
Authors:YANG Zhong-chao and HUANG Qiu-jie
Abstract:
Keywords:Fomian beach  waterway regulation  numerical simulation  reef blasting
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