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犍为枢纽施工期船闸低水通航条件研究*
引用本文:王召兵,徐 奎,段金宏,陈 亮.犍为枢纽施工期船闸低水通航条件研究*[J].水运工程,2021(12):33-37.
作者姓名:王召兵  徐 奎  段金宏  陈 亮
作者单位:重庆西南水运工程科学研究所,国家内河航道整治工程技术研究中心,重庆交通大学,重庆 400016
基金项目:浙江省交通运输厅科技计划项目(2019016)
摘    要:岷江犍为航电枢纽工程是岷江乐宜段近期渠化的4个梯级中的第3级,对发展岷江航运和流域经济具有重要作用。为保证低水施工时段过闸船舶的安全,通过实船试验测定船闸上下引航道通航水流条件及船舶航行姿态等相关参数,分析低水期船闸通航的可行性及安全性。结果表明,船舶基本可安全进出闸,船闸灌泄水无不良流态,船舶系缆力满足要求,但船闸下游口门区斜流较大,应谨慎驾驶,必要情况下应停航。

关 键 词:犍为船闸  引航道  低水期  实船试验

Navigation conditions of ship lock under dry season during construction of Qianwei junction
WANG Zhao-bing,XU Kui,DUAN Jin-hong,CHEN Liang.Navigation conditions of ship lock under dry season during construction of Qianwei junction[J].Port & Waterway Engineering,2021(12):33-37.
Authors:WANG Zhao-bing  XU Kui  DUAN Jin-hong  CHEN Liang
Abstract:
Keywords:
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