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| 内河航道重力式护岸结构的设计优化 | |
| 引用本文： | 陈国森.内河航道重力式护岸结构的设计优化[J].水运工程,2000(11):15-17,27. |
| 作者姓名： | 陈国森 |
| 作者单位： | 浙江省交通规划设计研究院,浙江,杭州,3100007 |
| 摘 要： | 通过加大底板前趾、后踵悬臂长度、减薄底板厚度，加深前趾深度，改进倒滤棱体，增设摆石等措施，使内河航道重力式护岸结构得到了优化。并介绍了现浇混凝土护面与干砌块石相结合的护岸型式。 |
| 关 键 词： | 内河航道 护岸结构 设计 现浇混凝土 干砌块石 |
Optimization of Design for Inland Waterway Gravity Revetment Structure |
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