| 联合极值分布在码头顶高程计算中的应用 |
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| 引用本文： | 张 磊,解东升,施 凌.联合极值分布在码头顶高程计算中的应用[J].水运工程,2021(6):78-82. |
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| 作者姓名： | 张 磊 解东升 施 凌 |
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| 作者单位： | 中交水运规划设计院有限公司，北京 100007 |
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| 摘 要： | 介绍国际工程中常用的码头顶高程计算方法和二维极值分布，指出码头顶高程计算中主要考虑的变量是波高和水位。以几内亚铝矾土出口码头项目为例，提出波峰面高度重现期的概念。采用极值分布理论对水位和波高分别进行拟合，选择了合适的水位和波高联合极值分布模型。从案例计算结果对比分析发现，引入波峰面高度重现期的概念，采用水位和波高联合极值分布所计算的码头顶高程比采用二者单独一维极值分布计算的码头顶高程低。在波浪较小区域，该计算结论对EPC承包商控制成本、提高履约能力有积极作用。
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| 关 键 词： | 联合极值分布 码头顶高程 波高 水位 |
Application of joint extremum value distribution in wharf top elevation calculation |
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| ZHANG Lei,XIE Dong-sheng,SHI Ling.Application of joint extremum value distribution in wharf top elevation calculation[J].Port & Waterway Engineering,2021(6):78-82. |
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| Authors: | ZHANG Lei XIE Dong-sheng SHI Ling |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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