| 黄河中卫段复合型滩险整治技术 |
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| 引用本文： | 李家世,刘晓帆,周家俞.黄河中卫段复合型滩险整治技术[J].水运工程,2015(5):133-138. |
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| 作者姓名： | 李家世 刘晓帆 周家俞 |
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| 作者单位： | 四川省交通运输厅交通勘察设计研究院，四川 成都 610017,四川省交通运输厅交通勘察设计研究院，四川 成都 610017,重庆交通大学 西南水运工程科学研究所，重庆 400042 |
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| 摘 要： | 对兼具"浅、急、弯、险"特点的黄河宁夏中卫下滩河段的复合型滩险整治技术进行研究。在深入分析滩性的基础上,提出多方案设计,通过物理模型试验优化比选。试验表明:挖槽上段采用复式断面、增加滩险进口段宽度和深度,有利于减小滩段水面比降、减小流速。尽管上段水位降幅较大,给上游河段带来不利影响,但整治效果最佳。工程实施后通航水流条件良好,航道条件得到有效改善,为类似滩险的整治提供参考。
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| 关 键 词： | 复合型滩险 航道整治 物理模型 |
Regulation technology of complex rapids in the Yellow River |
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| LI Jia-shi,LIU Xiao-fan and ZHOU Jia-yu.Regulation technology of complex rapids in the Yellow River[J].Port & Waterway Engineering,2015(5):133-138. |
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| Authors: | LI Jia-shi LIU Xiao-fan and ZHOU Jia-yu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | complex rapids channel regulation physical model |
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