| 长江上游边滩河段水力特性试验研究* |
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| 引用本文： | 陈雅飞,王平义,王梅力,赵聪聪,郑飞东.长江上游边滩河段水力特性试验研究*[J].水运工程,2022(7):154-161. |
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| 作者姓名： | 陈雅飞 王平义 王梅力 赵聪聪 郑飞东 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学 河海学院，重庆 400074；重庆交通大学 国家内河航道整治工程研究中心，重庆 400074;（1.????????????? 重庆交通大学 国家内河航道整治工程研究中心，重庆 400074；重庆交通大学 建筑与城市规划学院，重庆 400074 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划资助项目(2018YFB1600400);重庆市教委科学技术研究项目(编号：KJQN-201900745);重庆市自然科学基金资助项目(cstc2020jcyj-bshX0043) |
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| 摘 要： | 通过查阅长江上游宜宾至重庆段的航道图，统计枯水位条件下顺直边滩的高度、滩宽与河道宽之比等形态参数，设计两种临水面坡度不同（α=0.167和0.200）的滩体，利用概化模型试验，研究其在不同水力条件下主要断面的水深和流速变化规律。结果发现：水深是影响主要断面同一测点水深变化和流速变化的的主要因素，即距离滩头越近壅水现象越明显，当流量等水力条件相同时，水深增加，紊动作用减弱，同一测点水深变化量越小，沿程断面的垂向平均流速、近底平均流速和断面平均流速的变化均相应减小。研究成果将为交错边滩的水流特性及演变机理提供参考。
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| 关 键 词： | 长江上游 边滩河段 水深变化 流速变化 |
Experimental study on hydraulic characteristics of upper reaches of the Yangtze River |
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| CHEN Ya-fei,WANG Ping-yi,WANG Mei-li,ZHAO Cong-cong,ZHENG Fei-dong.Experimental study on hydraulic characteristics of upper reaches of the Yangtze River[J].Port & Waterway Engineering,2022(7):154-161. |
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| Authors: | CHEN Ya-fei WANG Ping-yi WANG Mei-li ZHAO Cong-cong ZHENG Fei-dong |
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