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基于多因素试验的凿岩参数影响规律研究
引用本文:王 权,蒋文杰.基于多因素试验的凿岩参数影响规律研究[J].水运工程,2022(7):252-258.
作者姓名:王 权  蒋文杰
作者单位:中交广州航道局有限公司,广东 广州 510290
摘    要:为掌握凿岩棒水下破岩特点,明确深中通道沉管隧道基槽岩石处理凿岩参数,采用多因素正交试验的方式,研究提升高度、凿击次数、排距、位距分别对平均块度、不均匀系数、分形维数以及清礁厚度影响的规律。结果表明,平均块度与提升高度、排距、位距呈正相关,与凿击次数呈负相关;不均匀系数与提升高度、排距、位距呈正相关,与凿击次数呈负相关;分形维数与凿击次数呈正相关,与提升高度、排距、位距呈负相关;清礁厚度与提升高度和凿击次数呈正相关,与排距和位距呈负相关。基于多因素试验结果,凿岩参数设置为凿岩棒提升高度27 m、凿击次数3次、凿岩点排距2.5 m、位距1.7 m,岩石破碎块度适当,清礁难度小,取得较好的施工效果。

关 键 词:石方工程  破岩特点  多因素试验  岩石处理  凿岩参数

Influence law of rock drilling parameters based on multi-factor test
WANG Quan,JIANG Wen-jie.Influence law of rock drilling parameters based on multi-factor test[J].Port & Waterway Engineering,2022(7):252-258.
Authors:WANG Quan  JIANG Wen-jie
Abstract:
Keywords:
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