| 贵州清水江城景水电站通航水流条件优化试验研究 |
| |
| 引用本文： | 杨 宇,李艳富,韩昌海,谭高文.贵州清水江城景水电站通航水流条件优化试验研究[J].水运工程,2016(12):126-131. |
| |
| 作者姓名： | 杨 宇 李艳富 韩昌海 谭高文 |
| |
| 作者单位： | 南京水利科学研究院，水文水资源与水利工程科学国家重点实验室，通航建筑物建设技术交通行业重点实验室，江苏 南京 210029,南京水利科学研究院，水文水资源与水利工程科学国家重点实验室，通航建筑物建设技术交通行业重点实验室，江苏 南京 210029,南京水利科学研究院，水文水资源与水利工程科学国家重点实验室，通航建筑物建设技术交通行业重点实验室，江苏 南京 210029,南京水利科学研究院，水文水资源与水利工程科学国家重点实验室，通航建筑物建设技术交通行业重点实验室，江苏 南京 210029 |
| |
| 摘 要： | 城景水电站是利用三板溪水库回水的长期消落水头而兴建的水电站，可有效地改善上游河道的航运水流条件。设计船闸布置于泄洪闸中间，枢纽泄洪方式对上下游引航道及口门区水流条件影响大；下游引航道口门区位于弯道凸岸，通航水流条件复杂难以满足通航安全要求。针对以上问题，通过1:80比尺的整体枢纽模型，研究下游不利通航水流条件的成因。通过降低通航标准、设置导流墩、疏浚凸岸岸线、优化枢纽调度，使引航道及口门区通航水流条件满足通航规范要求，为枢纽通航设计提供了可靠依据。
|
| 关 键 词： | 城景枢纽 弯道凸岸 引航道 口门区 通航水流条件 |
Experimental study on navigation flow condition of Chengjing hydro-power station in Guizhou Qingshui river |
| |
| YANG Yu,LI Yan-fu,HAN Chang-hai and TAN Gao-wen.Experimental study on navigation flow condition of Chengjing hydro-power station in Guizhou Qingshui river[J].Port & Waterway Engineering,2016(12):126-131. |
| |
| Authors: | YANG Yu LI Yan-fu HAN Chang-hai and TAN Gao-wen |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | Chengjing junction convex bank approach channel approaching entrance area navigable flow |
|
| 点击此处可从《水运工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《水运工程》下载免费的PDF全文 |
