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水力式升船机卷筒制动器意外上闸风险及应对措施*
引用本文:薛 淑,胡亚安,李中华,李学义.水力式升船机卷筒制动器意外上闸风险及应对措施*[J].水运工程,2016(12):209-214.
作者姓名:薛 淑  胡亚安  李中华  李学义
作者单位:南京水利科学研究院,水文水资源与水利工程科学国家重点实验室,通航建筑物建设技术交通行业重点实验室,江苏 南京 210029;河海大学,江苏 南京 210098,南京水利科学研究院,水文水资源与水利工程科学国家重点实验室,通航建筑物建设技术交通行业重点实验室,江苏 南京 210029,南京水利科学研究院,水文水资源与水利工程科学国家重点实验室,通航建筑物建设技术交通行业重点实验室,江苏 南京 210029,南京水利科学研究院,水文水资源与水利工程科学国家重点实验室,通航建筑物建设技术交通行业重点实验室,江苏 南京 210029
基金项目:国家重点研发计划(2016YFC0402002)
摘    要:正常运行过程中同步系统卷筒制动器意外上闸是水力式升船机最严重的事故工况之一。结合景洪水力式升船机设计参数,分析了该事故工况下升船机存在的安全风险,提出了相应的应对措施和控制指标,探讨风险预测的理论计算方法,并通过原型观测试验检验理论计算方法与应对措施的有效性和可靠性。

关 键 词:水力式升船机  制动器意外上闸  事故工况  风险分析  控制指标  应对措施

Risk analysis and counter-measure for braking accidents of drum brakes of hydro-floating ship lift
XUE Shu,HU Ya-an,LI Zhong-hua and LI Xue-yi.Risk analysis and counter-measure for braking accidents of drum brakes of hydro-floating ship lift[J].Port & Waterway Engineering,2016(12):209-214.
Authors:XUE Shu  HU Ya-an  LI Zhong-hua and LI Xue-yi
Abstract:Braking accidents of drum brakes which fixed in synchronizing shaft is one of the most serious accidents of hydro-floating ship lift (HFSL).Depend on design parameters of Jinghong HFSL project,the paper analyzes the security risks of ship lift in working condition of the accident,proposes counter-measures and control index.Furthermore,theoretical calculation method of risk prediction is put forward.Through prototype observation tests,the validity and reliability of theoretical calculation method and counter-measures are verified.
Keywords:hydro-floating ship lift  braking accidents of drum brakes  working condition of the accident  risk analysis  control index  counter-measure
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