| 高水头大尺度船闸省水布置与水力计算* |
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| 引用本文： | 刘本芹,李 云,胡亚安,宣国祥.高水头大尺度船闸省水布置与水力计算*[J].水运工程,2016(12):42-46. |
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| 作者姓名： | 刘本芹 李 云 胡亚安 宣国祥 |
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| 作者单位： | 南京水利科学研究院，水文水资源与水利工程科学国家重点实验室，通航建筑物建设技术交通行业重点实验室，江苏 南京 210029,南京水利科学研究院，水文水资源与水利工程科学国家重点实验室，通航建筑物建设技术交通行业重点实验室，江苏 南京 210029,南京水利科学研究院，水文水资源与水利工程科学国家重点实验室，通航建筑物建设技术交通行业重点实验室，江苏 南京 210029,南京水利科学研究院，水文水资源与水利工程科学国家重点实验室，通航建筑物建设技术交通行业重点实验室，江苏 南京 210029 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划（2016YFC0402001）;交通运输部建设科技项目（2013328746550） |
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| 摘 要： | 针对高水头大尺度船闸运行水力指标高带来的设计难度大以及船闸本身耗水量大等问题，以水头40米级、闸室尺度280 m×34 m的船闸为例，开展了省水布置方式研究。计算理论省水率，分析阀门运行方式，建立省水船闸输水数学模型，模拟计算了输水水力指标。结果表明，提出的设置3级蓄水池省水布置方式的理论省水率为60%，各项输水最大水力指标比非省水方案降低18%～43%，可简化船闸水力系统设计。
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| 关 键 词： | 船闸 省水布置 水力计算 |
Water-saving layout and hydraulic simulation of high head and large scale ship lock |
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| LIU Ben-qin,LI Jun,HU Ya-an and XUAN Guo-xiang.Water-saving layout and hydraulic simulation of high head and large scale ship lock[J].Port & Waterway Engineering,2016(12):42-46. |
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| Authors: | LIU Ben-qin LI Jun HU Ya-an and XUAN Guo-xiang |
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