| 波浪作用下大型开敞式码头系泊船舶撞击能量研究* |
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| 引用本文： | 刘必劲,张亦飞,孙昭晨,徐伟.波浪作用下大型开敞式码头系泊船舶撞击能量研究*[J].水运工程,2011(7):71-75. |
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| 作者姓名： | 刘必劲 张亦飞 孙昭晨 徐伟 |
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| 作者单位： | 1. 国家海洋局第二海洋研究所,浙江,杭州,310012
2. 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁,大连,116024 |
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| 摘 要： | 为研究大型开敞式码头泊稳条件,采用理论结合物理模型试验分析的方法,研究大型开敞式码头系泊船舶在波浪作用下的船舶撞击能量。通过分析船舶撞击能量随波高、周期、水深以及船舶特性等要素的变化规律,提出经验公式解析式,通过大量的物理模型试验数据分析,确定出系数,给出完整的系泊船舶撞击能量经验公式,最后进行了算例验证,结果表明该经验公式是合理的。
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| 关 键 词： | 物理模型试验 船舶撞击能量 波高 周期 水深 船舶特性 |
On impact energy of mooring ships berthing at open terminal under wave action |
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| LIU Bi-jin,ZHANG Yi-fei,SUN Zhao-chen,XU Wei.On impact energy of mooring ships berthing at open terminal under wave action[J].Port & Waterway Engineering,2011(7):71-75. |
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| Authors: | LIU Bi-jin ZHANG Yi-fei SUN Zhao-chen XU Wei |
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| Institution: | LIU Bi-jin1,ZHANG Yi-fei1,SUN Zhao-chen2,XU Wei1(1.Second Institute of Oceanography,SOA,Hangzhou 310012,China,2.State Key Lab of Coastal and Offshore Engineering,Dalian University of Technology,Dalian 116024,China) |
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| Abstract: | To study the docking condition,this paper deals with the impact energy of mooring ships berthing at open terminal under wave action through theoretical analysis and model test.By analyzing the impact energy of mooring ships with respect to the wave height,wave period,water depth and characteristics of the ships,the empirical formula of ship impact energy is presented,which is verified to be reasonable. |
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| Keywords: | physical model test impact energy of mooring ships wave height wave period water depth ship characteristics |
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